江蘇生產(chǎn)汽車精密鑄件廠家
發(fā)布時間：2024-11-15 01:02:21
江蘇生產(chǎn)汽車精密鑄件廠家
精密鑄造用原材料的質(zhì)量：金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標準，會使鑄件產(chǎn)生氣孔、針孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，嚴重時會使鑄件報廢。要有合理的精密鑄造的鑄造工藝：即根據(jù)結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等。精密鑄造件的設計工藝性：進行設計時，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還要從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設計的合理性，即明顯的尺寸效應和凝固、收縮、應力等問題，以避免或減少鑄件的成分偏析、變形、開裂等缺陷的產(chǎn)生。
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澆注在精密鑄造工藝中對鑄件質(zhì)量有直接的關系，在制造業(yè)中有著廣泛的作用。此外澆注系統(tǒng)作用也至關重要，下面我們一起來了解澆注系統(tǒng)：1.把液體金屬引入型腔，對于易氧化的合金應注意充型平穩(wěn)，避免金屬液氧化和卷入氣體，對于薄壁鑄件保證充填良好、保證不先生冷隔和澆不足缺陷。2.補充液體金屬凝固時體積收縮，澆注系統(tǒng)應能保證補縮時通道暢通，并保證能提供給鑄件必要的補縮金屬液，避免鑄件產(chǎn)生縮孔、疏松。3.在組焊與制殼時起支撐易熔模和型殼作用。要求有足夠強度，防止制殼過程中易熔模脫落。4.在熔化易熔模時，起液體模料流出的通道作用，澆注系統(tǒng)應能保證排除模料通暢。5.澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)應盡可能簡化壓型結(jié)構(gòu)，并使制模、組焊、制殼、切割等工序操作。
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1、不銹鋼鑄件的設計可制造性。鑄件廠設計時不僅要根據(jù)工作條件和金屬材料性能確定鑄件的幾何形狀和尺寸，還要根據(jù)工藝特點和鑄造合金考慮設計合理性，避免鑄件出現(xiàn)變形、開裂、成分偏析等缺陷。2、鑄造工藝應合理，即根據(jù)鑄鐵的結(jié)構(gòu)、尺寸和重量，選擇合適的成型和制芯方法。此外，應合理設置激冷、冒口和澆注系統(tǒng)，以保證鑄鐵質(zhì)量。3、鑄造原料質(zhì)量好與否。如果金屬爐料、溶劑、變質(zhì)劑或涂料等材料質(zhì)量不達標，鑄鐵件就會出現(xiàn)氣孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鐵件的內(nèi)外質(zhì)量。4、工藝操作規(guī)程應合理。鑄件廠制作不銹鋼鑄件要不斷提高工人的技術水平，同時制定合理的工藝操作規(guī)程，使生產(chǎn)工藝正確合理。
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由于鑄鋼的縮短大大超過鑄鐵，為避免鑄件出現(xiàn)縮孔、縮松缺點，在鑄造工藝 上大都選用冒口和、冷鐵和補助等辦法，以完成順序凝結(jié)。此外，為避免鑄鋼件產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺點，應使其壁厚均勻、避免尖角和直角結(jié)構(gòu)、在鑄 型用 型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及選用空心型芯和油砂芯等來改進砂型或型芯 的 讓步性和透氣性。由于鋼液的流動性差，為避免鑄鋼件產(chǎn)生冷隔和澆缺乏，鑄鋼件的壁厚不能小于8mm；澆注體系的結(jié)構(gòu)力求簡略、且截面尺度比鑄鐵的大；選用干鑄型或熱鑄型；恰當進步澆注溫度，一般為1520°～1600℃，由于澆注溫度高，鋼水的過熱度大、堅持液態(tài)的時間長，流動性可得到改進。
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1檢查所有設備運轉(zhuǎn)是否正常。2現(xiàn)將涂料充分攪拌均勻，測量涂料展度、硬化劑參數(shù)，啟動干燥時設備，測量風溫，使所有的指標都控制在工藝要求的范圍內(nèi)。3制殼線撤砂方式有兩種，一種是沸騰式撤砂，另一種是雨淋式撤砂。啟動撤砂機，把撤砂效果調(diào)整到較好狀態(tài)。4開動制殼線，將合格的模組掛在吊具上，按上涂料-撤砂-硬化-干燥程序即鑄件規(guī)定的層次制殼。5在涂料、撤砂工序中，要切實負責，對一、二層難涂之處，需用排刷點刷或用壓縮空氣吹，清理氣泡。必須勤加砂子，確保撤砂機有一定量的砂子，每涂一層篩去一次砂疙瘩。6制殼完畢，澆口杯頂部用專用工具打平，浮砂、殼皮用壓縮空氣吹干凈。然后把模組從吊具上取下，按品種存放在專用的模組小車（筐、架）上。